Příčiny mohou být různé, zde si člověk nevybere, převážně jsou to však poruchy. A pokud si myslíte, že s autem bez poruchy do servisu nikdo nejezdí, tak to se mýlíte. Jsou řidiči, kteří jsou ke svému vozu nesmírně zodpovědní a jezdí na kontrolu i když jim všechno funguje, jak má. Taková preventivní prohlídka má určitě své opodstatnění a měl by ji vlastně dělat každý řidič. Potíž je v tom, že na to skoro každý kašle. Ovšem ne pouze na preventivní prohlídku se jezdí i když není vůz v ohrožení. Jezdí se sem například když jde o to, nechat vypnout DPF. Ihned se podíváme na to, co to vlastně je.
V tomto případě se jedná o DPF filtr pevných částic. Je to zkratka anglická, Diesel Particulate Filter, a v podstatě to má chránit ovzduší proti nadměrnému úniku zplodin. O účinném dopadu na ekologii celé planety nemá smysl něco psát v době, kdy oblohu brázdí tisícovky letadel současně a na moři se pohybuje podobné množství tankerů. My se podíváme na to, proč to řidiči nechtějí. Ve velké a převážné většině případů jim to totiž nedělá dobrotu. Motor se trhá, jízda není plynulá a spotřeba pohonných hmot je také dosti vysoká. Proto je nutné zasáhnout a zajet si do servisu, kde už tento problém promptně vyřeší.
V autoservisech se také můžete setkat s pojmem dpf off, který rovněž anglicky vyjadřuje vypnutí systému, které však musí proběhnout tak, aby v jeho závěru počítač, tedy řídící jednotka nic nezaznamenal a pracoval dále jako by se nic nedělo. To umí jen technik, který je expert přes počítače a umí upravit jeho software tak, aby to bylo ve prospěch majitele vozu. Po této operaci se pak hned zlepší jízdní vlastnosti a spotřeba poklesne. Pokud tedy máte také zájem o dpf off vypnuti-scr-dpf, tak neváhejte a neodkládejte to. Klikněte na odkaz v článku a domluvte si datum, kdy se můžete do servisu dostavit.